Оборотная сторона яхтинга

Share

Эта история относится к той стороне яхтинга, о которой обычно не рассказывают…
⛵Раннее утро, синее море и практически безоблачное греческое небо. Легкий северный ветер ещё не успел нагнать волну. Идилия и релакс;)) ….

В принципе, дальше лучше и не читать;)) Дальше — немного несвязный эмоциональный рассказ — можно сказать, оборотная сторона яхтинга — то, что мы обычно если и рассказываем, то братьям-яхтсменам или ближайшим «сочувствующим» и причастным за рюмочкой чая;)⚓

… Где-то по середине пути между Пакси и Корфу, в воздухе появляется запах гари. Что делается на яхте в таком случае? Мы вот срочно начинаем «обнюхивать» и осматривать рундуки «повышенной опасности» — те, где живут аккумуляторы, генератор, мотор, электрический щиток… Всё в норме. Тут же вспоминается, что вчера, будучи в гостях, по телевизору, в греческих новостях рассказывали про пожары на Корфу. А ветер-то как раз Nord — самое то, нести запах горелых мýсорок и лесов с острова … Уф! Успокоились мы. Идем дальше. Запах…крепчает… Пойду-ка я думаю, на фору, понюхаю, на всякий случай, ветер там… Подхожу… а там, за динги… Дым валит… Кричу Капитану…

Ну дальше конечно было весело. И слабо передаваемо цензурно;))
…И как на время вскрывается якорный отсек (у нас к нему доступ через отвинчивающийся щиток из передней каюты), и как тушили снизу и сверху, как одновременно расходились с паромами и туристами, следующими на Пакси, как резали проводку и охлаждали расколившуюся винчу…. Ну и много разных эмоционально-нецензурных…

Что собственно случилось? Замкнула кнопка подъема и сгорела якорная винча. Горела от души и со знанием дела. Открытым пламенем. И это ещё относительно вовремя заметили. И смогли оперативно потушить (хотя охлаждали потом ещё ооооочень долго…) Как говорят оптимисты — могло быть хххуже·

Винчи мы лишились — ну как минимум мотора, будем конечно вскрывать, но, походу, он выгорел полностью. Теперь только «ручной» подъём якоря до починки/покупки. Ух, Капитан плечи накачает!))) Уже предвкушает, как будет вытаскивать 50 метров якорной цепи из *овна старого порта Керкиры ·
Первая ночь после этого прошла… странно… Под яркий запах горелой проводки и пластика, перебивающего даже «лёгкие» ароматы старого порта Керкиры (кто нюхал, тот поймёт, а кто не нюхал, может представить (но лучше не надо;)) — снились очень странные сны… Про непотушенные сигареты, горящий тик, горящий автопилот… ну и прочие выверты подсознания
Теперь-то, после того, как Капитан мужественно вычистил и вымыл якорный отсек, сурово вырезал всю сгоревшую проводку, снял подкопченный блок управления винчей и тд… спится крепче…. Но …

Share